本报2月7日讯(记者曾昭娴)为充分激发电动汽车充换电市场竞争活力，优化资源配置，促进电动汽车充换电行业持续健康发展，省发展改革委2月7日印发《关于公开征求取消对电动汽车充换电服务费实行政府指导价管理意见的通知》，拟取消对电动汽车充换电服务费的政府指导价管理。

　　省发展改革委在《关于取消对电动汽车充换电服务费实行政府指导价管理的说明》中表示，海南具备取消政府指导价管理条件。当前，我省随着充换电运营商的数量不断增加，形成了较为充分的市场竞争格局，市场已经具备了较强的自主调节能力。

　　截至2024年底，我省累计接入海南省充换电一张网服务平台的充换电运营商共236家，经营主体较多，市场竞争充分，充电服务价格趋向合理，全省充电订单月平均服务费为0.29至0.32元/千瓦时，远低于全国平均充电服务费0.6元/千瓦时。同时，电池技术的发展使得充电效率提高，充换电设备的成本结构逐渐清晰，企业能够根据自身的成本和市场需求灵活定价。

　　《说明》提出，目前全国绝大部分省市已放开对电动汽车充换电服务费的政府指导价管理，由充电桩运营商结合经营成本、市场供需等情况自主定价。为保留现有市场份额，多数充电桩企业仍将按现有水平收取服务费，电动汽车充换电服务费不会出现大幅波动的情况。